越野怎么玩?九个技巧画给你看!
作者:HLJRA | 来源:www.hljra.org.cn | 点击:1336 | 发布日期:2015-05-18
头等大事:放气(不是放弃哦)
进入沙漠胎压放气到1.0 BAR。气压调低可以提升车辆在沙漠中的通过性。 “刷锅”有讲究
沙漠中盘旋上沙丘“刷锅”是,如果侧向在陡坡是去动力,切忌停车,应转头向谷底,加速返回谷底,继续尝试。 沙漠长距离下坡肿么办?
沙漠下坡要踩住刹车慢慢往下走,千万别什么都不做任其自由下落。长距离下坡时,应用1-3档低档位控制车速,避免长时间踩刹车造成刹车失灵。 沙漠停车,要找坡
沙漠中停车,应尽量找斜坡,车头朝下停放。避免大力刹停,以免在前轮前面形成沙堆,影响起步。 搓板路,不是越慢越不颠簸哦!
搓板路应低档低速,但速度提升至60-70km/h可明显缓解颠簸,但应尽量保持低档位,切忌高档高速。停车时不可急刹,收油降档轻点刹车停车最好。 涉水要慢,但不要停!
涉水时,入水速度要慢,低速入水。在水中不要停车,一气呵成,一旦发动机进水后熄火,不要再尝试启动。 遇到冰雪,不要“let it go”哟!
冰雪路面行车尽量低档位慢速行驶,用降低档位减速,忌急刹。 脱圈咯,挖(bei)沙(nue)咯!
在沙漠中脱圈时,可用铁锹挖车轮底部的沙子,直到该车轮悬空,然后用气泵充气使轮胎复原。 救援时,不要坑了你的队友!
救援拖车时,应在绳索中间搭一件衣服,防止绳索断裂弹回伤人。 |
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